Un filtre à particules diesel (DPF) est un filtre qui capture et stocke la suie d'échappement (certains les appellent des pièges à suie) afin de réduire les émissions des voitures diesel.
Mais comme ils n’ont qu’une capacité limitée, cette suie piégée doit périodiquement être vidée ou «brûlée» pour régénérer le DPF.
Ce processus de régénération brûle proprement l'excès de suie déposé dans le filtre, réduisant les émissions nocives des gaz d'échappement et aide à prévenir la fumée noire révélatrice que vous aviez l'habitude de voir des véhicules diesel, en particulier lors de l'accélération.
La législation Euro 5 sur les émissions d'échappement introduite en 2009 pour aider à réduire les émissions de CO2 des voitures a rendu les DPF obligatoires, et depuis lors, environ une nouvelle voiture sur deux par an est alimentée au diesel.
Depuis 2009, date à laquelle la norme «Euro 5» est entrée en vigueur, les normes sur les émissions d’échappement des voitures diesel neuves exigent en fait l’installation d’un filtre à particules sur le système d’échappement. En fait, de nombreuses voitures immatriculées avant 2009 seront également équipées d'un filtre.
Et ces mesures sont prises pour des raisons justifiées, car les émissions de particules de diesel (suie) causent de graves problèmes de santé chez l'homme. Les DPF réduisent les émissions de suie diesel de 80%, mais ils ne conviennent pas à tout le monde. Même si votre conduite n'est pas principalement urbaine/arrêt-démarrage, des changements de style de conduite peuvent être nécessaires pour maintenir le bon fonctionnement de ces systèmes.
Comment fonctionnent les filtres à particules diesel?
Les filtres à particules diesel (DPF) captent les particules de suie pour éviter qu'elles ne sortent du système d'échappement. Comme tout filtre, ils doivent être vidés régulièrement pour maintenir leurs performances. Pour un DPF, ce processus est appelé «régénération». Dans ce processus, la suie collectée est brûlée à haute température pour ne laisser que des cendres.
Services de Nettoyage & de Restauration DPF
Si le voyant DPF s’allume, il est temps de nettoyer l’appareil. Vous devrez faire nettoyer votre DPF dès que possible. Bien que vous puissiez acheter des liquides nettoyants DPF dans les magasins automobiles, leur efficacité n'a pas été prouvée.
Il vaut mieux laisser le nettoyage DPF aux professionnels.
